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工程案例



  2010’广州亚运会,本公司全线承建了广州BRT快速公交站台喷雾系统降温工程。


快速公交站喷雾降温

  记者从市交委获悉,为提高BRT站台候乘环境的舒适度,做好防暑降温工作,BRT黄村站N1、N2子站台试点安装了喷雾降温系统,并将于5月20日开始实施喷雾降温试验。


       据了解,喷雾降温系统工作原理主要是通过增压泵将自来水加压,从喷嘴产生直径为微米级的雾滴,雾滴在空气中弥散,蒸发时会带走周围的热量,能起到降温的效果;气温越高,降温效果越明显。


        记者从现场看到,“站台遮阳棚上,一根细长管道,飘出细密水雾。一阵清凉扑面,却bu会打湿身体”。经测试,喷淋降温系统运行时,zai功能区范围内,能有效降温5℃以上。


        目前,由于正处于雨季,且尚zai试验中,黄村站N1、N2站台de喷雾降温系统采用人工方式控制,根据气温高低适时打开此系统为候车乘车降温和决定持 续时间。待系统运用成熟后,再设定自动开动喷雾系统时间。据有关工程人员介绍,这系统除能有效达到降温效果外,而且节约水量,一日就算连续开足12小时, 大约使用30-40升水。


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媒体新闻http://www.tranbbs.com/news/cnnews/bus/news_68041.shtml



高速公路收费站喷雾降温

 

新闻快讯

广州BRT快速公交站台喷雾降温系统调
式完工(2010-05-21)
喷雾降温视频 http://www.letv.com/ptv/vplay/719257.html

 

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